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空乘人员必须了解的安全管理

添加时间:2018-09-20

摘要:安全在任何行业中都是重中之重的,在航空行业更是如此。所以空乘人员必须始终坚持安全第一,预防为主的安全工作方针。当安全与效益发生矛盾时,一切以安全为主。 民航企业的安

  

  安全在任何行业中都是重中之重的,在航空行业更是如此。所以空乘人员必须始终坚持安全第一,预防为主的安全工作方针。当安全与效益发生矛盾时,一切以安全为主。

  民航企业的安全由职能部门进行管理。职能部门负有监督检查、制订和完善规章、事故调查处理及上报的责任。航空行业所说的安全是立体安全,既包括空中安全,也包含地面安全。

  (一)安全目标

  民航安全目标为杜绝运输飞行重大事故:在确保人、机安全的前提下,杜绝劫机、炸机事件发生;防止通用航空重大飞行事故:杜绝重大航空地面事故和特大航空器维修事故:运输飞行事故发生率不超过1.3。

  (二)事故等级划分

  中国民航局把运输企业事故等级划分为:一般差错、严重差错、事故征候、一般事故和重大事故等。

  飞行事故分为特别重大飞行事故、重大飞行事故和一般飞行事故三类。

  (1)下列情况之一者为特別重大飞行事故:人员死亡,死亡人数在40人及其以上者航空器失踪,机上人员在40人及其以上者。

  (2)下列情况之一者为重大飞行事故:人员死亡,死亡人数在39人及其以下者;航空器严重损坏或迫降在无法运出的地方(最大起飞重量5.7t及其以下的航空器除外):航空器失踪,机上人员在39人及其以下者。

  (3)下列情况之一者为一般飞行事故:人员重伤,重伤人数在10人及其以上者;最大起飞重量5.7t(含)以下的航空器严重损坏,或迫降在无法运出的地方;最大起飞重量57~50t(含)的航空器一般损坏,其修复费用超过事故当时同型或同类可比新航空器价格的10%(含)者;最大起飞重量50t以上的航空器一般损坏,其修复费用超过事故当时同型或同类可比新航空器价格的5%(含)者。

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文章标题:空乘人员必须了解的安全管理

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