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飞机安全带和汽车安全带的区别

添加时间:2018-11-05

摘要:很多人肯定都是很好奇为什么飞机安全带会比汽车安全带长?为何汽车安全带选择了「三点式」的方法,那下面 成都航空 就带大家来聊聊他们之间的区别: 最初的汽车安全带仅由一条

  
  很多人肯定都是很好奇为什么飞机安全带会比汽车安全带长?为何汽车安全带选择了「三点式」的方法,那下面成都航空就带大家来聊聊他们之间的区别:
航空安全带
  最初的汽车安全带仅由一条带子组成的两点式,但形式可以分成两种,横跨腰间的、斜挎式的:后来人们发现,这两种安全带都存在一定的问题,横跨式容易引发人的腰椎不适,对于长时间使用安全带的驾驶员影响较大;而斜跨式在急刹车时,使用者有可能从安全带下方滑出而再次受到伤害。
  于是,结合这两种安全带设计的「三点式」安全带应运而生,逐渐成为如今小型汽车中的规范形式,而横跨型两点式安全带则依旧在大巴车和民航客机中广泛使用汽车安全带除了髋骨腰带外还有斜跨的一条保护带,而飞机安全带只有髋骨腰带。
  汽车安全带有髋骨腰带,还有一条斜挎的带子,主要是因为不仅仅要保证身体不脱离座椅,同时肩带还需要固定上半身不向前冲,防止头部撞击。
  而飞机的安全带只有髋骨腰带,主要是为了把旅客固定在座椅上就可以了,因为飞机在飞行中很少「急刹车」。
  而且目前各大航空公司推荐的事故中安全姿势都是俯身低头式,这样的动作可以在一定程度上固定头部和四肢,减少这些部位受到的伤害,而如果系着三点式安全带,是无法完成这样的动作的。
  其实,飞机上更多的安全措施都是在其他部分上下足了工夫,看似较为简单的安全带也从侧面说明了飞机的安全程度有多高了。
  飞机安全带不会自动收紧,它是固定在飞机座椅上的,只能靠自己动手调节;汽车安全带像松紧带一样有一定的伸缩。如果设计成自动收紧又会多增加装置,重量就会增加,而且越是复杂越容易出故障哦。
  飞机安全带比汽车安全带要短;而汽车安全带是由斜跨胸部的肩带和髋骨腰带组成,长度比飞机安全带长。
  飞机的安全带较短的一个重要原因是:重量。长度越大,那他的重量和体积也会越大。飞机重量越轻,需要的燃料就越少,一架飞机为了减少重量,会能省则省~
  飞机安全带只需要扳起锁扣的前面金属面就能解开;汽车的安全带是按下安全带按钮,使锁头弹出。
  飞机安全带的锁扣是由锁和锁头组成,只有两块金属和一个连接轴以及几个弹簧组成,结构比较简单,因为简单的结构使它更容易解开,但是请不要怀疑它的安全性。

文章标题:飞机安全带和汽车安全带的区别

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