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飞机上的氧气罩供养时间是多少/

添加时间:2018-11-05

摘要:现代飞机的座舱增压必须维持座舱高度在800015000ft(约为2500-4500m)之间,在这种情况下,不需要用供氧设备也能让旅客和机组人员有一个舒适的环境。如果出现意外,在飞行中座舱增压

  
  现代飞机的座舱增压必须维持座舱高度在8000——15000ft(约为2500-4500m)之间,在这种情况下,不需要用供氧设备也能让旅客和机组人员有一个舒适的环境。如果出现意外,在飞行中座舱增压失效,飞机应快会速下降到安全高度。在这一过程中,必须有一套氧气系统来确保机组、乘务员和旅客的生命安全。
氧气罩
 
  从氧气系统的布局看,氧气系统分为机组氧气系统、旅客氧气系统和手提式氧气设备三大部分。驾驶舱机组人员根据需要随时可以使用氧气,而旅客和乘务人员只能在座舱增压失效,氧气面罩自动脱落时或人工超控时才允许使用氧气。
  目前大多数飞机都装有两套独立的氧气系统,即在驾驶舱给机组人员的压力供氧系统和在客舱供给旅客和乘务员的化学氧气发生器供氧系统。有些大型客机(如波音747-400等)的机组和旅客都采用高压氧气瓶通过管路供给氧气。
  在飞机上的氧气面罩一般持续时间在12~20分钟之间,飞机用氧气机又被称为“氧气蜡烛”供氧。他们用化学物质燃烧后释放的氧气作为供应源,任何除氧气之外的化学物质都被面具过滤掉了,直到化学物全部燃烧殆尽才停止,它不像潜水用的氧气瓶又大又重,氧气蜡烛大概只有一包乒乓球大小。它们燃烧得比较稳定可靠。
  在飞机座舱发生减压的情况下,氧气罩会自动从舱顶抛下来。在旅客座椅上方,有氧气面罩应急手动释放字样,有“推”的标记。推开后,氧气面罩自动下放到旅客面前。
  你只要牢记,氧气面罩掉落后,氧气面罩落下,拉下面罩,一手把绳子固定在头部,另一手把氧气面罩套在口鼻处,注意:
  1、“氧气面罩脱落后,要用力向下拉面罩”:必须用力拉面罩,面罩和氧气发生器之间有一根系紧细绳,拉动此绳可触发氧气,只要你同排座位其他旅客正常拉下面罩,你就有氧气供应,不向下拉,是不会有氧气的。当然也别太猛,把系紧绳和导管都拉断了。
  2、“将面罩罩在口鼻处,进行正常呼吸”:别太紧张,否则有气你都喘不过来!别紧张,飞机的机组每年都要对这样的释压故障训练很多遍,而且你对氧气面罩的佩戴也了如指掌了。
  3、“在帮助别人前,请自己先戴好氧气面罩”:在任何情况下,哪怕身边是你亲爱的小孩、爱人或父母,你都必须保住自己的生命才有能力去帮助你亲爱的人!
  最后,成都航空温馨提示:通常在释放板上,有怎样使用的图形和文字说明。旅客应按照说明正确操作。当你戴上了氧气面罩,剧烈的呼吸,你能看到面罩中的水汽,听到自己剧烈的心跳,这时候客舱里有可能有飞机快速下降的自动广播或者是机组广播,飞机的快速下降会伴随着强烈的耳朵剧痛,戴上氧气面罩,并在听到可以摘下的广播通知后再摘下来,飞机在这样的故障下,应该马上要备降落地了。

文章标题:飞机上的氧气罩供养时间是多少/

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